Ceasurile Rolex sunt, fără îndoială, unele dintre cele mai populare și dorite ceasuri de lux din lume.
Fiecare pasionat are propriile opinii și criterii atunci când vine vorba despre alegerea celor mai reușite modele de ceasuri Rolex. Dar cât de multe știi cu adevărat despre modul în care a apărut modelul tău preferat de Rolex, de ce este atât de special și diferit de toate celelalte și, în unele cazuri, ce rol important a avut pentru industria orologeră?
Cel mai bun Rolex pentru ținute de zi cu zi: Rolex Datejust (1945)
Primul model Datejust (Ref. 4467), disponibil inițial doar în varianta din aur galben și echipat cu calibrul A295, a stabilit estetica modelelor Datejust, în special luneta canelată și cadranul minimalist și elegant, cu indici triunghiulari. Pentru primele modele s-a folosit un font numeric roșu aprins pentru dată, un element care a fost în cele din urmă eliminat odată cu apariția lentilei Cyclops pentru întreaga gamă Rolex Datejust.
Datejust reprezintă un pilon de bază al colecțiilor Rolex, păstrându-și dimensiunea carcasei de 36 mm și fiind îmbunătățit de-a lungul anilor cu mecanisme mai avansate, pe măsură ce brandul și-a perfecționat latura de know-how tehnologic.
În 2009, Rolex a lansat modelul Datejust II, urmat de Datejust 41 în 2016, care are o carcasă extinsă la 41 mm și este dotat cu calibrul 3136 perpetuu, certificat COSC, produs intern de Rolex, montat într-o carcasă rezistentă la apă până la 100 de metri.
Primul ceas Rolex pentru colecționari: Rolex Air-King (1945)
Rolex Air-King, conceput inițial pentru a omagia pionierii aviației, a cunoscut o serie de transformări de-a lungul timpului.
Ceasul cu carcasă de 34 mm, cadranul de culoare crem și mecanismul cu mișcare manuală a fost modificat odată cu trecerea anilor, modelul Rolex Air-King 2016 având un cadran negru cu o scală de 60 de minute și un triunghi inversat în poziția 12 (o caracteristică a ceasurilor create pentru piloți), cifre arabe mari pentru 3, 6 și 9 și logo-ul „Air-King” scris cu font retro și poziționat sub punctul central al cadranului.
În 2022, Rolex a reactualizat modelul Air King, adăugând o zonă de protecție a coroanei la carcasa de 40 mm, pentru un plus de rezistență și pentru a păstra consecvența liniilor de design cu modelele din gama Rolex Professional. Modelul Air King 2022 este dotat cu un mecanism îmbunătățit - calibrul automat 3230 produs intern. O diferență față de modelele precedente este cifra „05” pentru un look simplificat.
Rolex Explorer (1953) - Cel mai bun ceas pentru aventuri în aer liber
Explorer este unul dintre cele mai faimoase ceasuri Rolex, cunoscut ca modelul purtat de Sir Edmund Hillary și Tenzing Norgay în expediția lor istorică pe vârful muntelui Everest în 1953, același an în care ceasul a fost lansat.
Modelul de ceas pe care Rolex l-a furnizat pentru misiunea lui Hillary și Norgay a fost „pre-Explorer” Ref. 6098, echipat cu calibrul automat A296, care nu a fost niciodată produs comercial, dar faima mondială dobândită prin succesul ascensiunii a oferit brandului Rolex tot impulsul de care avea nevoie pentru lansarea ceasului cu tematică alpinistă, pe care l-a prezentat public în acel an, Ref. 6350, primul Rolex Explorer oficial.
Modelul anterior Ref. 6150, care nu avea inscripționat „Explorer” pe cadran, a fost cel care a stabilit aspectul emblematic al cadranului Explorer: triunghi inversat la ora 12, cifre la ora 3, 6 și 9, indicatorul orar în stil Mercedes și indicatorul minutelor în formă de creion, precum și indici liniari în celelalte poziții orare și carcasa din oțel de 36 mm, la fel ca cea a ceasurilor purtate în expediția pe Everest.
Modelul Ref. 1016, care a urmat la scurt timp după aceea, este cel mai longeviv dintre modelele Explorer, purtat de mulți pasionați de-a lungul deceniilor, inclusiv de creatorul lui James Bond, Ian Fleming. Această referință este considerată de unii fani ai lui Bond ca fiind „adevăratul” ceas Rolex al lui James Bond, mai degrabă decât Submariner, deoarece Fleming a descris ceasul lui 007 în romane cu atribute foarte similare cu cele ale propriului său Explorer personal.
În 1971, Rolex a lansat o versiune a modelului Explorer cu funcție GMT, numind-o Explorer II, transformând astfel retroactiv modelul original în Explorer I.
Rolex a produs doar două versiuni ale modelului Explorer I în colecția sa actuală, una din oțel - Oystersteel, cealaltă în combinația de oțel și aur „Rolesor” a brandului, ambele având dimensiunile originale ale carcasei de 36 mm.
Rolex Submariner (1953) - Reperul ceasurilor de scufundare
Istoria Rolex în domeniul ceasurilor de scufundare și a celor rezistente la apă este lungă și mult prea bogată pentru a fi rezumată în câteva cuvinte. Niciun alt ceas Rolex nu întruchipează această istorie mai bine decât Submariner-ul, un model care se situează între ceasul utilitar și simbolul luxului mai bine decât aproape orice alt model din orologeria modernă.
La fel ca alte modele celebre Rolex, Submariner a apărut inițial ca răspuns la cererea consumatorilor, generată de o transformare culturală. După al Doilea Război Mondial, scufundările au devenit activități recreative, nu mai erau doar activități strict militare, iar invenția istorică a lui Jacques Cousteau, Aqualung, a permis noii generații de scafandri recreativi să rămână sub apă pentru perioade lungi de timp. Astfel, era nevoie de un nou tip de ceas care să permită scafandrului să-și monitorizeze rezerva de aer.
Rolex, care fusese deja un pionier în domeniul carcaselor Oyster impermeabile și care proiectase primele ceasuri de scufundare militare pentru firma italiană Panerai în anii 1930 și 1940, a fost unul dintre primii producători de ceasuri care a răspuns acestei cereri în anul 1953, alături de Blancpain și Zodiac.
Primul model Submariner a fost Ref. 6204, care a stabilit etalonul pentru acest model - carcasă Oyster din oțel de 37 mm, cadran negru cu triunghi inversat la ora 12, indici circulari și liniari la marcajele orelor și o lunetă rotativă unidirecțională, cu o scală de 60 de minute pe care scafandrul o putea seta pentru a ține evidența timpului petrecut sub apă. Submariner a fost considerat primul ceas rezistent la apă până la 100 de metri.
Modelele Submariner ulterioare, începând cu Ref. 6205, au adăugat handset-ul Mercedes și o rezistență la apă și mai bună, de 200 de metri, și chiar de 300 de metri - standardul pentru modelul actual. Primele modele erau echipate cu calibrul automat A260. Ceasurile Submariner de astăzi sunt echipate cu calibrul 3235, care oferă precizie și fiabilitate, precum și o rezervă de energie de 70 de ore.
Mulți colecționari și pasionați de ceasuri de lux consideră Rolex Submariner „ceasul original al lui James Bond”. Sean Connery a purtat unul, mai precis un model Ref. 6538, în primele trei filme cu Bond, între 1962 și 1964. Asocierea ceasului cu super-spionul a contribuit la transformarea sa, de-a lungul anilor, dintr-un ceas pur sportiv într-un simbol al luxului.
Rolex a continuat să testeze limitele rezistenței subacvatice, chiar și atunci când ceasul său revoluționar pentru scufundări a devenit popular. În 1971, Rolex a lansat Sea-Dweller, o versiune mai mare și mai rezistentă a modelului Submariner, destinată scafandrilor profesioniști; carcasa sa a fost testată la o adâncime de 610 metri și echipată cu o supapă automată de eliberare a heliului pentru a ajuta la decompresie. Modelul Sea-Dweller de astăzi atinge o rezistență la apă de 1.200 de metri. Rolex Deepsea Sea Dweller, lansat în 2008, a spulberat chiar și acest record cu rezistența sa la o adâncime de 3.900 m.
Rolex GMT-Master (1954)/GMT-Master II (1983) - ceasurile pentru călătorii în jurul lumii
Modelul original GMT-Master Ref. 6542 a fost lansat pe piață în 1955, fiind primul ceas capabil să afișeze ora cu două fusuri orare, datorită adăugării a unei a patra limbi și a unei lunete rotative bidirecționale de 24 de ore. Inițialele din numele ceasului semnifică „Greenwich Mean Time”, sistemul de măsurare a timpului la nivel mondial bazat pe calculele Observatorului Regal din Greenwich, Londra. Din perspectiva istoriei aviației, această funcționalitate a fost o inovație dezvoltată în colaborare cu utilizatorii vizați inițial: piloții companiei Pan American Airlines, la acea vreme una dintre cele mai importante companii aeriene comerciale din S.U.A. În epoca de aur a aviației comerciale, creșterea numărului de zboruri lungi și internaționale a determinat apariția nevoii unui ceas utilitar care să permită pilotului să urmărească ora atât în orașul său rezidențial, cât și în orașul de destinație al zborului, oriunde în lume.
Prima generație GMT-Master Ref. 6452, bazată parțial pe modelul Datejust Turn-o-Graph, primul ceas Rolex cu lunetă rotativă - avea carcasa Oyster din oțel de 38 mm, un cadran negru, cu setul de indicatoare „Mercedes”, o fereastră de dată la ora 3 sub o lentilă Cyclops și, cel mai remarcabil din punct de vedere istoric, o lunetă bidirecțională gradată la 24 de ore și împărțită în două sectoare egale de culoare roșie și albastră, o scurtătură vizuală inteligentă și atrăgătoare pentru a identifica orele din zi și din noapte pe scala de 24 de ore. Această lunetă roșie și albastră „Pepsi” a prefigurat alte combinații de culori populare, cu porecle din cultura pop, precum luneta roșie și neagră „Coke” de pe modelul Ref. 16760 din 1983 și luneta albastră și neagră „Batman” de pe modelul Ref. 116710BLNR din 2013.
Rolex Day-Date „President” (1956) - ceasul preferat al liderilor
Rolex Day-Date, lansat în 1956 cu referințele 6510 și 6511, a fost primul ceas de mână care afișa atât data, cât și ziua curentă a săptămânii, într-o fereastră curbată deasupra logo-ului Rolex, la ora 12. Carcasa Oyster din aur de 36 mm adăpostea luneta canelată emblematică a predecesorului său, Datejust, și găzduia calibrul automat 1055.
Începând cu anul 1970, ceasurile Day-Date au fost echipate cu alte mecanisme mecanice, care au adăugat funcționalitatea de oprire a secundarului și setarea rapidă a zilei și datei, iar mai târziu, acestea au fost dotate cu mecanisme cu cuarț, ca parte a seriei „OysterQuartz” a Rolex de la sfârșitul secolului XX.
Pentru a se alinia cu tendințele de la începutul anilor 2000, Rolex a început să furnizeze modele Day-Date cu carcase mai mari, de 41 mm. Astăzi, cele două dimensiuni disponibile sunt versiunea de 36 mm, care păstrează spiritul originalului, și modelul de 40 mm, destinat încheieturilor mai mari. Ambele versiuni de ceasuri sunt echipate cu calibrul automat Rolex 3255.
Rolex Cosmograph Daytona (1963) - ceasul curselor legendare
Rolex a stabilit o conexiune cu sporturile motorizate și cursele auto încă de la începuturile sale: pilotul britanic Sir Malcolm Campbell a purtat Rolex atât pe circuit, cât și în afara lui, pe parcursul carierei sale legendare, inclusiv în 1935, când a stabilit un record mondial de viteză cu faimosul său Campbell-Railton Bluebird la Daytona Beach, în Florida.
Daytona a găzduit în mod regulat curse de mașini, iar în 1959, odată cu construirea circuitului Daytona International Speedway, a inaugurat cursa anuală Daytona 500, care este acum un eveniment nelipsit în calendarul sporturilor cu motor din America.
În 1962, Rolex a devenit cronometrorul oficial al Daytona 500, iar un an mai târziu a lansat Ref. 6239 Cosmograph, poreclit „Daytona” (deși numele nu apărea încă pe cadran), ceasul său cronograf inspirat din cursele auto. Rolex Daytona Ref. 6239 se remarcă prin cadranul tricompax și luneta cu scară tahimetrică gravată.
Rolex era deja prezent în domeniul cronografelor de mână în anii 1950, cu modele similare, dar niciunul dintre ceasurile „pre-Daytona” nu a generat popularitatea modelului Ref. 6239, iar unul dintre motive a fost vizibilitatea conferită de cel mai faimos purtător al său, actorul Paul Newman, care s-a lansat într-o a doua carieră de succes ca pilot de curse după ce a jucat în filmul Winning din 1969. Modelul ales de Newman, care astăzi îi poartă numele, este unul dintre cele mai rare ceasuri de colecție de pe piața secundară, cu un cadran „panda” alb-negru, marcaje pătrate și cifre în stil Art Deco. Ceasul Daytona deținut de Newman a atins suma record de 17,8 milioane de dolari la o licitație în 2017, devenind unul dintre cele mai scumpe ceasuri vândute vreodată.
Rolex Yacht-Master - Ceasul inspirat din nautică
Inițial disponibil doar în aur galben, modelul Yacht-Master era similar din multe puncte de vedere cu modelul Submariner, având aceleași marcaje geometrice pentru ore, indicatoare Mercedes, coroană înșurubată și carcasă și brățară în stil Oyster. Luneta rotativă era mai luxoasă, din aur, cu o scală gravată în relief, ceea ce indica faptul că acest model inspirat din nautică era mai sofisticat decât ceasul de scufundare mai sportiv pe care îl imita.
Yacht-Master este notabil pentru combinarea mai multor premiere pentru brandul Rolex. În 2015, Ref. 116655 a fost primul Yacht-Master creat din aliajul de aur roz marca Rolex, numit aur Everose. Luneta sa a fost realizată din Cerachrom negru, care, după cum sugerează și numele, este materialul ceramic extrem de dur și rezistent la coroziune, creat tot în interiorul brandului. De asemenea, Yacht-Master a fost primul ceas montat pe brățara inovatoare Oysterflex de la Rolex, care la exterior seamănă cu o curea tradițională din cauciuc negru, dar la interior este echipată cu un sistem brevetat de „pernițe longitudinale”, format din lame de nichel-titan poziționate în interiorul unui înveliș din elastomer, care îi conferă suplețea și confortul unei curele și robustețea și stabilitatea unei brățări din metal.
Modelul Rolex Yacht-Master de astăzi este dotat cu un mecanism propriu cu certificare COSC, calibrul Rolex 3235, cu o rezervă de energie de 72 de ore și beneficiază de toată tehnologia brevetată pe care fanii Rolex o așteaptă în prezent.
Sursa informații: